澳门网上赌博

查看: 22|回复: 0

这款有面,有内涵,有力量不到10万轿跑车

[复制链接]

531

主题

531

帖子

1855

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
1855
发表于 2017-12-4 13:11:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

                                       

温馨提示:本文共2725字,15张图,阅读约需4分钟。
中国汽车市场高速发展走过了风风雨雨的20多年,在这么多年的时间里,消费者由狂热追逐到理性面对已经对于汽车有了属于自己的看法。不同于其他时期的消费理念,现在的消费者主要集中于成长起来的80后、90后,他们有个性、更年轻、有自我的用车理念,所有的这些都是为了能够有一个更好的用车体验。作为汽车的消费大国,中国汽车市场往往成为世界汽车工业的风向标,中国汽车工业的发展决定着世界汽车工业总体水平。所以众多传统汽车巨头将精力主要集中在了汽车产品本身上。相继推出了众多符合中国老百姓需求的汽车。而国内自主品牌也经过了20多年的不断成长已经成为中国汽车工业发展的重要力量。
作为一款有口皆碑的高颜值座驾,全新名爵6毫无疑问是“开出门,备儿有面”的优选。
在安徽泾县的这条“小川藏线”,西起泾县蔡村镇,东至宁国市的青龙乡,全长约120公里的道路上,全新名爵6留下了不少“零死角”的美图。作为MG“感性力”概念车E-motion Concept首款量产车,线条干净,动感充沛,漆面质感还很显贵,倒映风景一级棒。无论是此前刷爆各种圈的前脸设计、越级感长宽高+轴距、跑车掀背,还是标志性的前脸、18寸轮毂、全LED大灯、豪车级渐进式转向灯,都让人开起来更自信,感觉良好得不行。
一款车到底符合什么标准才能够让现在的消费者感兴趣呢?首先它应该具备炫酷的外形、动感时尚的形象设计,运动高品质的内饰布局,动力性能十足的动力系统,还有超高的燃油经济性,最后就是最为吸引人的功能就是具备互联网的网联系统。这是目前国内市场上最为成功的互联网车载系统。那么这样的车是什么品牌的车型呢?那就是现在十分火爆的上汽名爵6。这款车自上市以来备受消费者关注。今天小编为大家详细的展示这款车在被誉为“小川藏线”的山路上的超高运动性能,以及这款车的市场状况分析。
这款车在11月3日上市。售价区间在9.68~12.58万元,在目前紧凑级家用轿车的市场空间之下,定位在运动舒适的紧凑级家用轿车来说,名爵6的定价并不算高,和主流的合资紧凑级轿车相比要优惠不少。而车辆延续欧系跑车基因设计,由“感性力”设计语言与豪车级漆面工艺打造的酣畅形面与光影质感,动静皆是惊艳。家族式星辉骑盾格栅与豹跃肩线、掀背设计的组合,车头下压且蓄势后坐,造就了全新名爵6蓄力而发的“俯冲感”。同级罕有的全LED大灯和渐进式转向灯等,带来日夜璀璨;同级最宽1848mm车身、超长2715mm轴距的空间,磅礴霸气,更有普利司通泰然者18寸运动轮毂,赛道感呼之欲出。
在山路之间行驶,充分体会到了这款定位于运动家轿车型的精准转向系统。这款车转向虚位并不是很明显,由于采用智能电控转向装置,所以车辆在山路行驶的时候转向精准度非常高,轮胎采用普利司通泰然者,兼具运动和舒适的这款轮胎将噪音控制在最低,而轮胎的支撑力度十足,让车辆在操控和运动方面都表现出了十足的运动性能。灵动的操控不仅体现在转向系统和轮胎方面,更体现在车辆的悬架调教和簧下质量。名爵6采用航空级铝制前麦弗逊独立悬架搭配后刀锋多连杆悬架,国际专业团队调校底盘,加上全系标配的XDS电子差速锁,过弯快感全开,更有乐趣;换挡拨片和运动排气声浪的配置,热血沸腾,驾控感更超然。
在山路行驶的时候,良好的操控体验让你午后困意渐浓的感受一扫而光,驾驭这款车的激情让你的精力不敢有一丝懈怠。搭载了上汽NetBlue蓝芯高效发动机(SGE 20T),最大功率达到169马力,峰值扭矩为250牛米,匹配一台7速双离合变速箱,让这款车在动力输出,换挡速率,以及燃油经济性方面都是非常出众,再加上双卡钳全系越级轮毂配置,让这款车不仅完成了6秒破百和36米制动距离的非凡成就。由于超高的燃油效率的提高和发动机热效率超过37%所以这款车的燃油消耗在6升左右。
驰骋在山路上,一路山水一路弯急路窄的穿越,名爵6给你绝对的自信。他那良好的操控手感让你在崎岖的山路间穿梭自如。进入弯道,名爵6的操控功底显露无疑。在皖南318的“72弯”上,前面提到的极为高级的转向品质、配合灵活的车头指向性,都给整车带来了十分出色的动态方向响应,无论是贴近弯心还是在连续弯道中来回走线都毫无压力。在XDS电子限滑差速器的配合下,全新名爵6更是完美“摁住”推头现象,并且在车尾的寻迹性上同样表现出色,跟进动作十分紧凑、干脆。更让人惊讶的是,在大角度弯道中,车尾甚至会像后驱车一般有轻微的外滑动以帮助车辆入弯,仿佛无形之中有个套索,向心牵引着你画出最美的弧线。尤为可贵的是,车辆在逼近过弯极限时,ESP的介入感是十分柔和的,让你感觉这台车,是一个“贤内助”,不会粗鲁打断你的修正动作,而是在暗中让你秒变车神,无论对于偶尔冲动的老手,还是过弯会怕怕的新人来说,都简直是“过弯神车”。
即使在紧张激烈的赛场之上,名爵6丝毫不落下风。车辆的加速性能、制动性能、高速行驶稳定性和燃油经济性都走在了行业先进水平。
那套已经被点赞了一年的“互联智行”系统,可以说和性能车绝配。在蜿蜒崎岖的山路上飙起来,必须专注驾驶,要是想给自己放点背景音乐,还得减速、靠边再戳中控屏,真的会不爽。全新名爵6不一样,性能车里,它是最贴心的,贴心的车里(虽然并没有对手),它是最性能的:要干啥,开口就有,飙到哪儿,地图都有信号,两个字,靠谱。另外,作为一台陪着我们弯道闯关的小伙伴,全新名爵6的另一个亮点,值得单拎出来夸一下:其一,座椅软硬适中,平常驾驶舒适,激烈驾驶也有不错的侧向支撑。具体内部尺寸,对比同级的思域和昂克赛拉,都是领先。另外它的实际乘坐感,特别是在前排驾驶员已经玩嗨了的情况下,后排还是能稳当舒服,这一点,除了悬挂做得好以外,内部空间与座椅设计,都值得点赞。其二,储物空间设计得好,这在性能车里非常可贵,好不容易出去玩,大包小包得带齐全——这方面,相信掀背设计的全新名爵6能给大家“不输SUV”的良好体验。
一路穿越众多急难险阻的崇山峻岭之后,我们到达了目的地,经过了惊险的山路弯道驾驭后让我更加确信厂家所宣称的那般真实存在。让我不由得想起同样是定位于运动级别的另外两款车,那就是昂科塞拉和思域,他们高昂的售价让人望尘莫及,销量上不去自然有关系,到底该差在哪呢?
市场分析:其实全新名爵6的上市惊呆了很多汽车媒体和众多消费者的眼球,在汽车市场上,紧凑级合资车占据着10~15万价格区间。在这个区间中要想购买一款称心如意的家用紧凑+级别的轿车需要13万以上。而且功能性和产品性价比并不是很高,这主要是由于合资企业掌握着汽车核心技术和良好的汽车生产技术,国内自主品牌车企并没有实力去跟合资厂争夺这个价格区间的市场份额。而名爵6的上市将会进一步拉低合资厂家对于紧凑级轿车的市场定位和价格定位。我想名爵6的上市很好的满足消费者对于动力、空间、外形、内饰、操控、互联网等等要求。是国内市场紧凑级车型空间不可多得的一款好车。
评述:通过进行山区道路和赛道驾驶等多层次的试驾,这款名爵6已经成为目前紧凑级家轿的爆款车型,从11月3日上市至今的订单已经超过了6000+的销量就不难看出,消费者对于这款车的热情已经被点燃,合资车的冬天即将到来,对于选择一款符合中国消费者审美和定位的传统紧凑级家轿来说,这款越级的运动互联网家轿将会给竞争白热化的紧凑级市场带来革命性的变化。让我们拭目以待。

文/YHY

                    
               
回复

使用道具 举报

Archiver|手机版|小黑屋|澳门网上现金赌博  

GMT+8, 2017-12-12 14:38 , Processed in 0.164562 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表